При нормальній роботі всіх систем лампочки гаснуть менш ніж через 3 секунди після старту двигунаі вони це роблять практично одночасно. Якщо є несправність, лампочка залишиться горіти.
Після повороту ключа запалювання, коли двигун починає працювати і в системі нагнітається тиск олії, мембрана під його впливом передає зусилля на штовхач та робочі контакти датчика розмикаються. Ось чому, коли вмикається запалювання, загоряється індикатор. олії, а коли починає працювати двигун, він гасне.
Але не потрібно плутати з нашим випадком, коли лампа взагалі не гасне, тут вже йдуть або поломки, або ваш недогляд, основні причини: Вийшов з ладу датчик тиску олії Погане мастило (давно не мінялася) Недостатньо мастила, низький рівень
Бувають ситуації, коли рівень моторного олії в нормі, але лампа тиску олії все одно горить. У цьому випадку причиною може бути неякісний або засмічений масляний фільтр, несправний масляний насос або потрапляння в мастильний матеріал антифризу або бензину.