Обробка арок автомобіля мастикою – ще один спосіб ефективного захисту від корозії. Головною перевагою цього є невисока вартість. Склад коштує копійки, порівняно з імпортними дорогими складами. Бітумна мастика добре відома шанувальникам автомобілів ще з радянських часів.
"Рідкий локер" – спеціальний склад, який наноситься на внутрішню поверхню арки коліс і днище кузова, забезпечуючи прекрасні антикорозійні та протишумні властивості. Рідкі підкрилки наносяться розпилювачем шаром 2-3 мм на очищений і відмитий кузов. арок.
Пофарбувати підкрилки автомобіля мастикою ― найпростіший варіант антикорозійного захисту колісних арок. У більшості випадків матеріал використовують для обробки днища, оскільки він має високу щільність і його незручно розпорошувати у приховані порожнини колісної арки.