У Ан–24 по лівому борту у хвостовій частині фюзеляжу, а у 26-го праворуч спереду. Зате у 24-го є багажний люк (там де у 26-го вхід) та вантажний (правим бортом у хвості). Візуально ще основні колеса на Ан–26 більше і, відповідно, інші стулки шасі.
Усі варіанти літака Ан–26 протягом 30 хвилин можуть бути підготовлені для перевезення 38-40 пасажирів, а варіант Ан-24М здатний перевозити 24 людини на ношах. Стандартним обладнанням є троси для кріплення карабінів витяжних шнурів парашутів.
Ан–24 (за кодифікацією НАТО: Coke – "Кокс" або "Кола") – турбогвинтовий пасажирський літак 3-го класу для ліній малої та середньої протяжності. Оснащений двома турбогвинтовими двигунами АІ-24 2-ї серії, АІ-24Т (Івченко) з повітряним гвинтом АВ-72, АВ-72Т змінного кроку.
Ан–26 (за кодифікацією НАТО: Curl журавель) — військово-транспортний літак, розроблений у КБ Антонов, модифікація вихідної моделі Ан-24. Ан–26 оснащений двома турбогвинтовими двигунами АІ-24ВТ та одним додатковим реактивним РУ-19А-300, встановленим у правій гондолі основного двигуна.