На більшості сучасних двигунів використовуються двоклапанні термостати. Крім основних клапанів для антифризу в термостаті, зазвичай є ще один маленький повітряний клапан — він потрібен для видалення повітряних пробок з системи охолодження.
Тим часом, дізнатися про цей прилад рано чи пізно доводиться кожному: термостат — такий самий розхідник, як, наприклад, фільтри чи моторне масло — термін його служби щодо коротень (зазвичай трохи більше 2–3 років), а поломка призводить до холоду в салоні в зимовий період, або навіть зовсім до перегріву мотора.
Ознаки поломки термостата перегрів двигуна; підвищення температури працюючого силового агрегату вище за норму; обігрівач у салоні авто не генерує достатньо теплого повітря; попереджувальна індикація на панелі приладів (опціонально).
Призначення термостата Для двигуна є чітко визначена робоча температура, що забезпечує оптимальні умови роботи. Як правило, це діапазон від 80 до 97 ° С, залежно від типу двигуна.