Так чи інакше вночі провідники сплять на довгих перегонах, якщо такі є. Зазвичай такий сон триває від 10 до 30 хвилин, і він переривається дзвінком будильника. Виробляється дивовижна здатність засипати за хвилину.
Багато хто напевно замислювався про те, що у провідників має бути спеціальний санвузол з душем. Насправді виявилось, що їх немає. «Жодних душових немає. Миються все, як можуть», — зізнався один із провідників.
Працюють провідники позмінно. Графік буває 8/8, 14/14, 16/16. Іноді можуть відправити в кілька рейсів поспіль, наприклад, влітку або якщо не вистачає провідників. Такі зміни оплачуються за підвищеним тарифом, як і робота у свята.